الملاءمة المكانية لمحطات تعبئة وقود السيارات في قضاء الخالص باستخدام نظم المعلومات الجغرافية

الباحث

معاذ نوري فرحان خلف الجبوري

المشرف

عمر عبدالله اسماعيل القصاب

الجامعة

جامعة الموصل

الكلية / القسم

كلية التربية للعلوم الإنسانية / الجغرافية

الشهادة

دبلوم عالي

السنة

2024

لغة الرسالة

عربي

الكلمات المفتاحية

الملاءمة المكانية; محطات الوقود; قضاء الخالص; نظم المعلومات الجغرافية

تعد خدمة تعبئة وقود السيارات هي خدمة أساسية تقدمها محطات تعبئة الوقود، وتعد من أهم المؤشرات التي تعكس تطور المجتمع ومستوى معيشة السكان فيه تم اختيار دراسة (الملاءمة المكانية لمحطات تعبئة وقود السيارات في clad الخالص باستخدام نظم المعلومات الجغرافية) لأنها تمثل أول دراسة جغرافية في هذا المجال في قضاء الخالصء حيث تم اختيار هذا الموضوع أيضًا لمعرفة المواقع المثالية لمحطات تعبئة الوقود السيارات. ثركز الدراسة على فهم مفهوم الملاءمة المكانية لمحطات تعبئة وقود السيارات في قضاء الخالص وتم صياغة التساؤلات حول هذا المفهوم، تتضمن: هل تتوزع محطات الوقود lady لحجم السكان؟ وما هو نمط توزيع محطات الوقود في القضاء؟ ومدى تطابق المواقع الحالية لمحطات الوقود مع المعايير التخطيطية؛. Gus كان الهدف الرئيس للدراسة الكشف عن الملاءمة المكانية لمحطات تعبئة وقود السيارات في قضاء الخالص والتي تتعلق بتوزيع المحطات lady لحجم السكان، ونمط التوزيع المكاني للمحطات؛ (grey مطابقة المواقع الحالية للمعايير التخطيطية. حيث يوجد في قضاء الخالص مجموعة من محطات تعبئة وقود السيارات، يبلغ عددها 32 /90.625 Assi للقطاع الخاص (الأهلي)، وتشكل Abas 29 aged من هذه المحطات؛ Abas من إجمالي عدد محطات الوقود في القضاء يعود هذا التحول إلى سياسة الدولة التي اتجهت نحو التسعينيات، كما توزعت محطات تعبئة وقود السيارات في قضاء Me خصخصة هذا القطاع المحافظات الشمالية بالمحافظات الجنوبية، ويمر Lay الخالص على طول الطريق الرئيس الذي كبير من محطات تعبئة وقود ate كما أظهرت الدراسة أيضًا وجود colar أيضًا عبر العاصمة لا توجد أيه محطة تخدم في مناطق Ley السيارات تخدم في بعض المناطق من قضاء الخالصء إذتم العثور على 18-15 محطة وقود تخدم في ناحية هبهبء في حين لا توجد أيه محطة ،gyal القضاء وناحية سد العظيم، وأيضًا لا توجد أيه محطة تخدم شمال سد العظيم، jS yo وقود تخدم بين السكان في المنطقة متباين بين الوحدات الإدارية المختلفة، ولا يتناسب are تشير الدراسة إلى أن عدد المحطات مع عدد السكان في النواحي يعود ذلك إلى عدم وجود محطات وقود في بعض السلام، هذا يؤدي إلى تباين كبير Gy النواحي مثل جيزاني الجول ومحطة واحدة فقط في ناحية بين عدد السكان في تلك النواحي وعدد المحطات الموجودة فيهاء تضمنت الدراسة استخدام نظم لتحليل البيانات المكانية لتوزيع محطات الوقود في قضاء الخالص، (GIS) المعلومات الجغرافية ذتم تطبيق مجموعة من المعايير والمؤشرات لتقييم ملاءمة المواقع المحتملة لمحطات الوقود، | حيث تم إنشاء Buffer للمسافة بين المحطاتء والمسافة عن الطرق الرئيسة، والمسافة عن المدارس، والمسافة عن المؤسسات الحكومية، والمسافة عن المصانع؛ كما تم استخدام الأساليب التحليلية والاحصائية hid توزيع محطات تعبئة وقود السيارات، Gus أظهرت الدراسة أن توزيع المحطات يأخذ نمطا متجمعاًء وذلك استنادًا إلى تحليل المسافة المعيارية، وعند تحليل اتجاه التوزيع لمحطات الوقود في المنطقة، تشير الدراسة إلى وجود تطور كبير في انتشارها من الجنوب إلى الشمال لقضاء الخالصء مع تركيز أكبر في المناطق الوسطى يرجع ذلك je إلى الطبيعة الجغرافية للقضاء وتوزع السكان. توصلت الدراسة إلى أن هناك dale إلى زيادة توزيع محطات تعبئة وقود السيارات في قضاء الخالص؛ من خلال ضمان التزامها بالمعايير التوقيعية وفمًا لمعابير وزارة النفط العراقية التي تم تحديدها في عام 2020 لإنشاء المنافذ التوزيعية، إذ يمكن أن يساهم ذلك في تلبية احتياجات السكان، كما يجب أن تتوافق هذه المحطات مع توزيع السكان والكثافة السكانية وتوزيع الخدمات في قضاء الخالص فضلاً عن ذلكء ينبغي إنشاء محطة وقود في شمال ناحية سد العظيم ومحطة وقود بين مركز القضاء وناحية سد العظيم، نظرًا لعدم وجود محطات تخدم تلك المنطقة ويجب إعادة النظر في توزيع محطات الوقود وإعطاء الأولوية لإنشاء محطات في النواحي التي لا تحتوي على محطات وقود

The car fuel filling service is an essential service provided by fuel stations and is one of the key indicators reflecting the development of society and the living standards of its residents. The study titled "Spatial Suitability of Car Fuel Filling Stations in Al-Khalis District Using Geographic Information Systems" was chosen because it represents the first geographical study in this field in Al-Khalis District. The topic was also chosen to identify ideal locations for car fuel filling stations. The study focuses on understanding the concept of spatial suitability for car fuel filling stations in Al-Khalis District. The formulated questions around this concept include the distribution of fuel stations based on population size, the pattern of fuel station distribution in the district, and the extent to which the current fuel station locations align with planning standards. The main objective of the study was to uncover the spatial suitability of car fuel filling stations in Al-Khalis District, specifically related to the distribution of stations based on population size, the spatial distribution pattern of stations, and the conformity of current locations with planning standards. In Al-Khalis District, there are a total of 32 car fuel filling stations, with 29 stations owned by the private sector (private individuals), accounting for 90.625% of the total number of fuel stations in the district. This shift is attributed to the state's policy of privatizing this sector since the 1990s. The car fuel filling stations in Al-Khalis District are distributed along the main road that connects the northern provinces to the southern provinces, passing through the capital Baghdad. The study also revealed a significant number of fuel stations in some areas of Al-Khalis District, while there are no stations in other areas. For example, 15-18 fuel stations were found in the Hebahb sub-district, while there are no fuel stations between the B district center and the Sadd Al-Azim sub-district. Additionally, there are no stations serving the northern part of Sadd Al-Azim. The study indicates that the population in the area varies among different administrative units, and the number of stations does not correlate with the population in the sub-districts due to the lack of fuel stations in some areas such as Jizani Al-Joul and Al-Salam. This leads to a significant disparity between the population in those sub-districts and the number of existing stations. The study utilized Geographic Information Systems (GIS) to analyze the spatial data of fuel station distribution in Al-Khalis District. Various criteria and indicators were applied to evaluate the suitability of potential fuel station locations, including creating buffers for distance between stations, distance from main roads, distance from schools, distance from government institutions, and distance from factories. Analytical and statistical methods were also used to analyze the distribution of car fuel filling stations. The study demonstrated that the distribution of stations follows a clustered pattern based on the analysis of standard distance. When analyzing the distribution trend of fuel stations in the area, the study indicates significant development in their spread from south to north of the district, with a greater concentration in the central areas. This is partially influenced by the geographical nature of the district and the distribution of the population. The study suggests the need to improve the distribution of car fuel filling stations in Al-Khalis District by ensuring their compliance with the signature standards set by the Iraqi Ministry of Oil in 2020 for establishing distribution outlets. This can contribute to meeting the needs of the population. Additionally, these stations should align with the distribution of population, population density, and service distribution in Al-Khalis District. Furthermore, a fuel station should be established in the northern part of Sadd Al-Azim sub-district and a fuel station between the district center and Sadd Al-Azim sub-district, as there are currently no stations serving that area. It is necessary to reconsider the distribution of fuel stations and prioritize the establishment of stations in sub-districts that currently lack fuel stations.

طلب نسخة من الملف

الملفات غير منشورة على الموقع. اترك بياناتك وسيتواصل معك موظفو قسم الشؤون الثقافية والفنون لإرسال النسخة مجاناً.

الاسم

رقم الهاتف

البريد الإلكتروني

الغرض من الطلب (اختياري)

إرسال الطلب