التحقق من توزيع تسليح القص عبر مقطع العتبة الخرسانية المسلحة العميقة
Verification the Shear Reinforcement Distribution Across the Web of Reinforced Concrete Deep Beams
- الباحث
- مصطفى محمد حسين علي
- المشرف
- سعد خلف محيسن
- الجامعة
- الجامعة المستنصرية
- الكلية / القسم
- الهندسة / الهندسة المدنية
- الشهادة
- ماجستير
- السنة
- 2023
- لغة الرسالة
- انكليزي
- الكلمات المفتاحية
- Deep beams;Shear reinforcement;Web reinforcement;Reinforced concrete
الملخص
كان الغرض من التحليل العددي المقدم في هذه الدراسة هو تقييم فائدة زيادة تباعد الركائب العمودية عبر شبكة من الحزم المعرضة لسلوك القص حيث تجاوز المتغير في هذه الدراسة الفقرة (9.9.4.3) المنصوص عليها في (ACI 318R-19) عن طريق زيادة التباعد المستعرض عبر الويب من (d/5) إلى (01/4). من أجل تحقيق هذا الهدف ، تم دعم ثلاثة وثلاثين عارضة عميقة من الخرسانة المسلحة ذات المقياس الكامل تحت تأثير الحمل المتناسق ذي النقطتين. حيث أجريت باستخدام طريقة العناصر المحدودة (ABAQUS / CAE 2019) وتم اختبار جميع العينات بنسبة 0.84 (a/d) وكذلك أبعاد جميع الحزم x 1300 x 360) 3200( مم. مصنفة إلى ثلاث مجموعات : -١ تضمنت المجموعة الأولى (11) عينة شعاع عميق من الخرسانة ذات القوة العادية (fe = 30Mpa) وبدون ألياف فولاذية. "- ضمت المجموعة الثانية (11) عينة من الخرسانة عالية القوة 45Mpa) = ©/) ونسبة الألياف الفولاذية )0.75%( "- ضمت المجموعة الثالثة (11) عينة من الخرسانة GIS المساحيق التفاعلية 76.3Mpa) = 2/) والألياف الفولاذية نسبة )1.4%( لدراسة تأثير زيادة تباعد المستعرضات عبر الويب (Sy) على حمل التكسير الأول والحمل النهائي ، وتحميل الانحراف الرأسي المتوسط المدى ، وضغوط التوزيع على الركائب ، والطاقة الممتصة ¢ وليونة القص. استنادًا إلى نتائج التحليل العددي , لوحظ أن الركائب المتقاربة عبر شبكة الحزمة (1/5) لم توفر فائدة ملحوظة لقدرة القص أو أداء الخدمة. حيث لوحظ تقارب شديد في النتائج بين الحزم المتباعدة بشكل عرضي عبر حزم الويب (d/5) والمتباعدة بشكل عرضي عبر حزم الويب (d/4)
Abstract
The purpose of the numerical analysis presented in this study was to evaluate the benefit of increase the spacing of transvers stirrups across web of deep beams subjected to shear loading, the variable in this study exceeded paragraph (9.9.4.3) stipulated by (ACI 318R-19) by increasing the transverse spacing across web from (d/5) to (d/4). In order to accomplish this goal, thirty three full-scale simply supported reinforced concrete deep beams under the effect of symmetrical concentrated two-point load. Where performed using finite element method (ABAQUS / CAE 2019) all specimens were tested with an (a/d) ratio of 0.84 as well the dimensions of all beams are (360 × 1300 × 3200) mm. classified into three groups: 1- The first group included (11) deep beam samples with fcʹ=30MPa and without steel fiber. 2- The second group included (11) samples with fcʹ=45MPa and steel fiber ratio (0.75%). 3- The third group included (11) samples with fcʹ =76.3MPa and steel fiber ratio (1.4%). To study the effect of increase the transvers spacing across web (Swt) on the first cracking load and ultimate load, load vertical mid-span deflection, distribution stresses on stirrups, absorbed energy, and Shear ductility. Based on the results of the numerical analysis, it was observed that closely spaced stirrups across a beam’s web (d/5) did not provide a discernable benefit to the shear capacity or serviceability performance. Where it is not necessary to adhere to the transverse spacing across the web (d/5), but the deep beams with a spacing (d/4) are in service and this is evident through the results of the numerical analysis, as it gave satisfactory results and close to the results of the deep beams (d/5).
طلب نسخة من الملف
الملفات غير منشورة على الموقع. اترك بياناتك وسيتواصل معك موظفو قسم الشؤون الثقافية والفنون لإرسال النسخة مجاناً.