تحليل وتقييم خصائص الجريان المروري على طريق خارجي ذو مسارين في محافظة نينوى

الباحث

محمد عدنان اعبيد اشعيب الجوعاني

المشرف

محمد ياسين طه

الجامعة

جامعة الموصل

الكلية / القسم

كلية الهندسة / الهندسة المدنية

الشهادة

ماجستير

السنة

2023

لغة الرسالة

عربي

الكلمات المفتاحية

الجريان المروري ; الطرق ذات المسارين ; هندسة المرور ; نينوى

تمثل الطرق الخارجية ذات المسارين (TL) جزءً! Gye Huss نظام الطرق السريعة لمدينة الموصل وهي ضرورية لتنقل الأشخاص والبضائع ويعد HCM على نطاق واسع كمعيار مقبول لتقدير السعة وقياس الأداء لمجموعة واسعة من مرافق (TL) والطريق ذو المسارين واتجاهين (TL) هو عبارة عن طريق مكون من مسارين لمرور المركبات وكل مسار مخصص للحركة باتجاه واحدء وتتم عملية الاجتياز باستخدام المسار في الاتجاه المعاكس. الهدف من هذا العمل هو استخدام إجراءات 2022 HCM لتحليل وتقييم ومناقشة خصائص تشغيل حركة المرور الحالية والمستقبلية على مقاطع TL في المنطقة قيد الدراسة. ويالنسبة للقطاعات التي بها مشاكل في حركة المرورء ويعد Asai حلول حركة yo yall المناسبة لتحسين كفاءة sli TL على الحفاظ على التدفقات العالية المستمرة طوال ساعات الذروة المروربة فضلا عن استخدام وعرض وفهم أحدث وأفضل برامج المرور والبرامج الإحصائية الأكثر استخدامًا مع ميزات سهلة الاستخدام وموفرة للوقت لأداء مسح وجمع بيانات حركة المرورء وتحليل حركة المرور الحالية والمستقبلية وحسب الظروف والخصائص المتوفرة Lary يخدم أهداف الدراسة. تفع منطقة الدراسة في جنوب مدينة الموصل في ناحية القيارة وتتكون من ثلاث طرق ريفية رئيسة TL تعد هذه الطرق من أهم الطرق في شبكة طرق ناحية القيارة. تم جمع البيانات الرئيسة لحركة المرور حجم حركة المرور والسرعة لتوفير مؤشر معقول لأداء هذه الطرق. تم اختيار المواقع المناسبة لإعداد الكاميرات، وتم جمع بيانات حركة المرور في كل موقع على مقاطع TL بفواصل زمنية مدتها 5 دقائق لمدة 12 ساعة )7:00 صباحًا - 7:00 مساء) في abil العمل العادية يوم الاثنين والثلاثاء والأريعاء. يتم جمع بيانات السرعة باستخدام مسدس السرعة Speed Radar Gun) )وفًا لتقييم الطرق السريعة المحددة TL يتم تشغيل معظم القطاعات في LOS D وعا 05 للظروف الحالية ale) 2022( والظروف المستقبلية ple) 2032( على التوالي. ويعد إجراء تحسين في قياسات الأداء تم توفير مسارات إضافية (مسارات النزول أو الصعود) من أجل تحسين LOS لجميع القطاعات. في هذه الدراسة، ثفضل منهجية HCM 2022 للطرق السريعة TL لأنها توفر lad أكثر دقة وأفضل تقديرًا لمقاييس الأداء مثل كثافة التتابع ،FD بالإضافة إلى مستوى الخدمة. تعرض الدراسة أيضًا المقارنة بين asd HOM 2022 المتوقعة de pull ومستوى الخدمة خلال ساعات الذروة وساعات خارج الذروة. لفترة ثقة 795 لا توجد فروق معنوية بين نتائج تقييم مقاطع طرق TL في منطقة الدراسة لكافة أنواع تضاريسها خلال ساعات الذروة وخارج ساعات الذروة باستخدام خطوات التحليل والتقييم في الاصدار السابع 2022 HCM مع الإصدارين السابقين (20008:2010 (HCM وهذه الفروق تكون أكثر وضوحا خلال ساعات الذروة وكذلك في منحدرات الصعود. sling على المقارنة الاحصائية كانت هناك افضلية واضحة ومصداقية لنتائج 2010 HCS عن تلك في 2000 HCS مع صدارة نتائج اصدار 2022 عن باقي الإصدارات بفروقات اقل ويقيم احصائية لمعامل الاختلاف يساوي 5%2.77 %3.61 5 RMSE 1.6 3% 902.06 مع فروقات غير معنوبة لقيمة ؛ تساوي 0.44و 0.75 و قيمة 2/7 تساوي 3.59 و 5.14 خلال ساعات خارج الذروة و الذروة على التوالي. خلصت الدراسة إلى أنه في ظل ظروف الطرق السريعة النموذجية TL خلال ساعات الذروة في يوم العمل العادي في هذا العمل فإن أداء 2022 HCM هو الأفضل Gus

External two-lane (TL) roads represent a major part of the Mosul city highway system and are essential for the movement of people and goods. HCM is widely accepted as an accepted standard for estimating capacity and measuring performance for a wide range of TL facilities. A two-lane, two-way (TL) road is a It consists of two lanes for vehicle traffic, each lane designated for movement in one direction, and the crossing process is carried out using the lane in the opposite direction. The aim of this work is to use the HCM 2022 procedures to analyse, evaluate and discuss current and future traffic operating characteristics on TL segments in the area under study. For sectors with traffic problems, after implementing appropriate traffic solutions to improve TL efficiency based on maintaining continuous high flows throughout peak traffic hours as well as using, displaying and understanding the latest and best traffic software and most widely used statistical software with user-friendly and time-saving features to perform a survey And collect traffic data, and analyze current and future traffic according to the available conditions and characteristics and to serve the objectives of the study. The study area is located in the south of the city of Mosul in the Qayyarah district and consists of three main rural roads (TL). These roads are among the most important roads in the Qayyarah district road network. The main traffic data traffic volume, speed are collected to provide a reasonable indication of the performance of these roads. Appropriate locations were selected for camera setup, and traffic data were collected at each location on TL segments at 5-minute intervals for 12 hours (7:00 AM–7:00 PM) on regular workdays of Monday, Tuesday, and Wednesday. Speed data is collected using a Radar Gun Speed (TL). Most sectors are operated at LOS D and LOS E for current (2022) and future (2032) conditions respectively. After improving performance measurements, Providing additional paths (descent or ascent paths) in order to improve the LOS for all sectors. In this study, the HCM 2022 methodology is preferred for TL highways because it provides more accurate values and better estimation of performance metrics such as FD relay density, as well as service level. The study also presents the comparison Between the expected HCM 2022 values for speed and service level during peak and off-peak hours. For a 95% confidence interval, there are no significant

طلب نسخة من الملف

الملفات غير منشورة على الموقع. اترك بياناتك وسيتواصل معك موظفو قسم الشؤون الثقافية والفنون لإرسال النسخة مجاناً.

الاسم

رقم الهاتف

البريد الإلكتروني

الغرض من الطلب (اختياري)

إرسال الطلب